CSDN移動:講講你們是誰?你們以往的從業經歷?
2009年底,正益無線CEO王國春在北京中關村創立了正益無線(3g2win.com),開始著手于研發跨平臺的移動應用開發系統。在此之前,王國春有著十余年的手機設計及手機瀏覽器研發經驗。
到2010年下半年,這套跨平臺移動應用開發系統雛形即出,面向個人及各種組織團隊開發者提供B2D跨平臺移動應用開發工具,幫助廣大的移動開發者降低App開發門檻,高效快速的開發移動應用,并且還提供一系列增值服務。這款工具自2011年時,正式取名為AppCan。
正益無線AppCan最初的核心技術團隊成員均來自微軟、谷歌、愛可信等知名企業,并且一直立足于移動終端和移動操作系統的研發與設計。
CSDN移動:為什么要做這樣一個工具?AppCan認為開發者有什么樣的需求?
2009年、2010年時,智能手機系統已經進入到了一個高速騰飛的時代,特別是3G牌照發布是手機移動應用與互聯網結合的助推劑。在大家的視線被IOS和Andriod吸引的同時,王國春所想到的問題是:該怎么把這兩個平臺交互使用呢?比如,雖然JAVA可以起到一定的跨平臺的作用,但是iOS對JAVA的支持非常弱,所以用JAVA實現對跨平臺的支持其實也是非常弱的。
王國春看到,如此多的智能操作平臺不可能同時支持所有款機器,跨平臺的移動應用開發系統肯定會有非常強勁的市場需求。那時在國內還沒有像樣的這種移動應用開發工具,而國外的開源工具PhoneGap 在應用效果上仍不是很完美,存在著諸多應用體驗上的問題缺陷。
AppCan解決的最關鍵的問題,是幫助互聯網的開發者快速進入到移動互聯網應用開發的領域。我們提供的是一個技術平臺,我們自身也是一個技術型的公司,移動互聯網處于初級階段,怎么想方設法開發出好的產品,我們現在主要利用我們的專業技術,給我們的合作伙伴,給我們的移動應用創業者提供一些技術支持和解決方案。
CSDN移動:AppCan是針對移動開發的哪一個環節?在這個環節中,現在是一種什么狀況?格局是什么樣的?
基于AppCan 用HTML5開發Native App
對于開發者而言,AppCan為廣大移動開發者提供一款非常實用的跨平臺移動開發者工具;對于企業而言,AppCan企業移動應用整體解決方案可幫助企業實現對移動應用開發、管理、集成和安全控制的全生命周期的支持和管理。
如今,國內不乏做移動應用開發軟件的大大小小公司,而做移動應用開發支撐工具和平臺的公司很少,同時國外像IBM、SAP這樣做企業管理產品的公司也推出了移動應用開發和管理的產品進入了中國市場,但似乎本土化的個性化服務與支持欠缺導致不是很受熱捧,所以在王國春看來,當下中國市場競爭并不是很激烈。
同樣做一款產品,看一個企業做的怎么樣,“這里最重要的的還是方式方法,傳統的軟件公司一般就是單純的軟件公司,互聯網公司就是互聯網公司,我們則是要把這兩種基因融合起來,以達到最貼切市場需求的移動化專業公司。”
正益無線AppCan沒有傳統軟件企業的舊有思維模式和思想包袱,能夠輕裝上陣為廣大開發者和企業提供移動技術與服務。
CSDN移動:產品做了多久?什么時候推出的?
2010年3月,正益無線WidgetOne端平臺(AppCan名稱前身)正式發布;2012年3月,AppCan移動應用開發平臺正式上線公測并發布。
AppCan以互聯網免費模式運營推廣,迅速得到了一大批開發者的關注與注冊使用。截止目前,AppCan.cn已擁有50萬人次的注冊開發者,創建了近20萬種應用, 手機安裝用戶數達5000萬, 是非常活躍的移動開發交流社區。
CSDN移動:針對產品與需求,從第一個內測版本,到現在,你們做了哪些轉變?
2012年3月AppCan1.0的正式推出,2013年2月AppCan2.0升級上線, 直至今年2014年4月28日AppCan 3.0即將全新登場,AppCan基本保持應用開發工具的每年一次大的優化與升級,而每一次改變帶給開發者的是功能更加強大,服務更加完善的巨大驚喜。
提供底層設備能力API
AppCan 3.0的顯著亮點:
AppCan.cn 3.0突出優勢:
CSDN移動:在全民移動的今天,AppCan的主要客戶是企業級移動解決方案,請問AppCan如何理解個人與企業應用的關系或者不同?
個人即2C的應用更加注重應用的視覺設計和交互體驗的流暢,而企業即2B的應用則是更強調應用功能的可操作性,平臺運行的性能穩定和應用的管理。從移動應用開發來看,這是兩個應用設計的兩個方向。
正益無線目前提供的AppCan一體化企業移動應用解決方案是從企業的全局需求出發,提供從跨平臺移動應用開發、后端集成、移動信息安全到人、設備、業務的全面管理。
CSDN移動:有沒有精彩的客戶案例故事?
2013年年中,基于AppCan MEAP企業移動信息化整體解決方案在中國東方航空實施。
在經過長時間的考察和測評之后,東方航空放棄了原有技術落后而且框架封閉的移動平臺,轉而選擇AppCan移動平臺作為其“指尖上東航”移動戰略的支撐平臺,將東航整體的移動信息化戰略從移動開發、項目管理、應用管理、系統整合以及信息安全等多重方面進行規劃和布局,目標是要真真實實的將東航裝入口袋,在航空業打造全流程差異化的客戶服務。
“東航不僅要將原有的11個移動應用向AppCan平臺遷移,同時會針對UI設計、交互設計以及功能進行全面的升級。涉及的應用既有面向內部辦公運營的,如移動保障、移動機務,又有面向最終消費者的,如飛行門戶、航班動態等。”負責東航移動化平臺項目的正益無線CTO趙慶華表示,東航移動化平臺是一個極其復雜的搭建過程,它考驗著AppCan移動技術的成熟度,以及AppCan系統的高穩定性高可擴展性,為此東航上下工作人員對AppCan在項目實施以來,表現出的優越性能一直贊賞有嘉。
今后,東航VIP客戶通過“東航移動E”即可方便的進行機票預訂、手機值機、航班動態查詢等;而企業App“掌上東航”則能幫助東航加強航空作業過程中的員工內部管理,全面提升運營效率。
CSDN移動:AppCan如何收費,盈利模式如何?
AppCan面向開發者是永久免費的提供移動應用開發 SDK,向企業提供收費的軟件服務是 AppCan 一直以來的盈利方式。在平臺建立完成后,AppCan 將會開始為企業提供付費的云服務,來補充目前的盈利方式。
從商業模式上看,正益無線依然堅持走專注于技術研發的B2D移動化發展道路,未來會以企業級移動化為主,但是仍然會沿著B2D2C中小團隊及個人移動開發平臺AppCan.cn和B2D2E大型企業移動化平臺AppCan MEAP和EMM兩條路走,通過B2C移動開發平臺運營的成功,來印證B2E企業移動平臺的實力,也會反推中小團隊及個人市場走向成功,探索出B2C開發平臺新的商業模式。處在行業趨于融合的時代,兩種模式會進行互補,既能滿足大型行業用戶的需求,也能滿足中小企業的需求。
正益無線團隊合影
CSDN移動:AppCan接下來的計劃有哪些?對工具的方向,該格局發展趨勢,該領域的未來暢想是什么?
AppCan 3.0本月底將正式發布,隨之我們今年下半年還會有3.1、3.2、3.3版本的不斷升級,未來,AppCan要打造的是移動應用開發生態圈,提供一個完整的移動應用開發生態系統。3.0的第一步是全面開放插件資源,支持開發者自定義插件的上傳與擴展,接下來的版本將AppCan打造成云生態的移動PaaS平臺,形成針對開發者的插件資源交互、云推送、云打包的應用商城,并且將聚合微信、云存儲等一系列互聯網能力資源來服務我們的開發者,而今年四月初AppCan攜手阿里云聚無線合作則是個開始。
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