社會的發展,市場的繁榮,讓交通運輸變得越來越繁忙。面對每天數以萬計來往穿梭的飛機、船舶、車輛,面對每天數以萬計的旅客、貨物,如何讓人們出行更加便捷?如何讓商品運輸更加高效?如何讓行業發展更加健康?這些問題正為行業內外所關注。大數據技術的出現無疑為我們解決以上問題提供了一個更新更有效的途徑。大數據被譽為繼云計算、物聯網之后IT產業又一次重要技術變革,利用其對交通運輸行業積累的海量數據進行處理與分析,不僅可以讓我們實時掌握車在哪里、人在哪里、貨在哪里,更能夠讓我們發現和預測行業的發展規律和趨勢,讓我們對交通運輸系統實施更加科學的組織與管理。
浪潮和交通運輸部公路科學研究院共建聯合實驗室簽約儀式
2014年8月8日,浪潮集團與交通運輸部公路科學研究院共同簽署了《現代物流大數據應用實驗室共建協議》。協議明確實驗室建設將重點圍繞高安全性、高可靠性、高適應性國產化主機在交通物流行業的應用,以及國產主機在行業物聯網、云計算等領域的應用,并以實驗室共建為契機,不斷拓展合作的廣度與深度,力爭成為交通物流新技術研發與應用的創新平臺。
在簽約儀式上,交通運輸部公路科學研究院張勁泉副院長表示,作為交通運輸部直屬大型綜合性交通科研機構,始終將科研創新與產業開發作為工作重點,此次與浪潮集團強強聯合,共建“現代物流大數據應用實驗室”,對交通物流大數據技術研發與應用具有重要促進意義。
浪潮是中國領先的數據中心核心產品和方案的供應商, 自主研發了我國第一臺八路服務器天梭TS850、第一臺主機天梭K1系統以及其他大型關鍵計算和存儲裝備,已經在行業云、大數據基礎架構領域形成了完整的業務布局,可以提供各類大規模、高復雜度的大數據處理方案。
浪潮集團執行總裁王恩東表示:“雙方的合作符合浪潮行業云的發展戰略,希望雙方的合作能讓交通運輸行業長期積累的海量數據,得到充分的挖掘,變成有價值的信息,為社會提供新型的公共服務,提高交通運輸行業智能化程度,讓業務數據變成行業發展和轉型升級的強大動力。”
見證本次簽約儀式的交通運輸部科技司洪曉楓副司長對于雙方的合作表示了祝賀,對科研機構與企業開展合作的模式給予了肯定,并希望雙方要抓住當前的歷史性機遇,充分發揮雙方的人才優勢和技術優勢,不斷拓展合作的廣度與深度,力爭把實驗室建成行業內具代表性、示范性的研發平臺,為現代物流業發展貢獻一份力量。
此次合作將有力促進國產信息化裝備在交通物流領域的應用,交通運輸部公路科學研究院物流中心顧敬巖主任透露,共建實驗室將首先依托交通運輸部正在開展的全國道路貨物運輸價格與成本監測工作,運用浪潮集團較為成熟的大數據技術和設備對采集的數據進行分析處理,下一步擬拓展到區域和國家物流公共信息平臺建設等更多領域的大數據處理,希望此次合作能夠讓交通物流和國產信息產業形成互相促進的良性發展循環。王恩東執行總裁表示,交通運輸是社會經濟發展全局中具有基礎地位的戰略產業,信息化則是發展現代交通運輸業的必由之路,加快云計算、大數據在交通行業的應用是十分重要和緊迫的工作,希望通過雙方的努力,不僅推動交通行業信息化的發展,也能進一步擴大自主裝備的應用規模,促進自主信息產業的發展。
浪潮天梭K1主機系統是雙方合作的重要技術平臺,該系統于2013年正式對外發布,填補了中國主機產業幾十年的空白。目前,天梭K1主機系統已經在金融、石油、電力、政府等多個行業領域實現應用,中國建設銀行、南方電網、中國郵政儲蓄銀行等都是天梭K1的用戶。此次啟動在交通運輸領域的合作,將為天梭K1的規模化發展起到重要的推動作用。