AT&T聯手IBM對抗AllSeen：“晚點和堵車”將成歷史

【編者按】如果現在哪天上班不堵車，可能還真覺得不正常，你能想象在北京這樣的大城市不堵車是什么情形嗎？沒有什么是做不到的，AT&T和IBM在物聯網領域展開合作，并直接以城市的公用事業為發力點，打造智慧城市。此前IBM已經在都柏林和愛爾蘭測試了公交車的準點到達技術，并取得不錯的效果，Venturebeat網的Jordan Novet為你帶來詳細報道。

以下為譯文：

北京時間2月17日消息：電信巨頭AT&T和IBM正在共同努力，利用物聯網大潮，計劃從城市和公用事業開始發力。AT&T擁有全球通信網，藍色巨人擁有強大的軟件技術來分析和可視化大量來自不同地方的傳感器數據，當然它無與倫比的硬件技術也可以用來處理這些信息。

洛杉磯市中心的AT&T交換中心

問題是其他大型科技公司也一直努力爭奪所謂的物聯網市場。去年12月，高通、LG、夏普和其他公司一起加入Linux基金會主持的 AllSeen Alliance 。現在AT&T的數字生活部，專注于家庭安全與自動化，也是AllSeen Alliance一部分。

AllSeen Alliance項目以開源項目 AllJoyn 為基礎，后者首先由高通發起，其目標是讓各種各樣的設備、應用及服務都能通過各種在線或離線渠道（如 WiFi、電線或以太網）進行連接。AllJoyn 不需要互聯網連接，且設計為跨操作系統及平臺連接。

基于 AllJoyn 框架的直接對等交互可極大豐富用戶體驗，用戶將可以在目前享受到的基于云服務基礎上進一步享受到附近物聯網的好處。

另外思科、通用、英特爾、和ARM也在通過收購、新業務整合等活動在物聯網領域積極打拼。

去年10月，AT&T同意讓通用公司使用它的網絡和云。AT&T與IBM合作可能產生一些有趣的影響，城市規劃者進入物聯網將使城市人們更好的選擇乘車出行道路以及更好的調度應急車輛。

因為IBM過去已經在從事智能城市方面的工作――例如在都柏林、愛爾蘭改善公交到達時間的準確性――這一經歷可能讓他們比其他大型科技公司更容易成功。

原文鏈接： AT&T teams with IBM, Linux Foundation to get cities onboard with Internet of things （編譯/魏偉 審校/毛夢琪）

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